基本情報
グランツーリスモ7に登場するアウディ R18 TDI ’11は、2011年のル・マン24時間耐久レースでマルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエのドライビングにより総合優勝を果たしたLMP1プロトタイプレーシングカーで、ブランドセントラルにてCr.300,000,000で購入可能。
Gr.1カテゴリに分類され、3.7リットルV6ツインターボディーゼルエンジンにより540HP/900kgのスペックを誇り、ミッドシップ後輪駆動レイアウトによる優れたハンドリングと耐久性能でオンラインGr.1レースや耐久イベントで人気のマシンである。
基本データ
| 性能評価 |  |
| 購入おすすめ度 | ★★★☆☆ |
| 国 | ドイツ |
| メーカー | アウディ |
| カータイプ | レーシングカー(Gr.1) |
| 車種 | R18 TDI ’11 |
| 車両価格 | Cr.300,000,000 |
| 入手場所 | ブランドセントラル |
| エンジンスワップ可否 | 不可 |
※価格やPPはアップデートにより変動する場合があり
性能評価はあくまでもSTORM RACINGの独断と偏見によるものです。
その車に対する総合評価なので評価が低い車のほうが速いこともあります。
グランツーリスモ7におけるR18 TDI ’11
主要諸元
| パフォーマンスポイント | 863.86 |
| 総排気量 | 3,700 cc |
| 駆動方式 | MR |
| 最高出力 | 540 PS / 4,800 rpm |
| 最大トルク | 91.8 kgfm / 3,500 rpm |
| 全長 | 4,650 mm |
| 全幅 | 2,000 mm |
| 全高 | 1,100 mm |
| 車両重量 | 900 kg |
| 吸気形式 | TC（ターボチャージャー） |
性能評価
| 加速性能 | ★★★★☆ |
| ブレーキ性能 | ★★★★☆ |
| 機動力 | ★★★ |