BMW
BMWは、1916年にドイツで設立された高級車メーカーであり、その名前は「Bayerische Motoren Werke」の略です。これは英語で「バイエルン州のモーターワークス」という意味です。
創業者はカミロ・カスティリオーニ、フランツ・ヨーゼフ・ポップ、そしてカール・ラップで、彼らは航空機エンジンの製造から事業をスタートしました。しかし、ヴェルサイユ条約により航空機エンジンの製造が禁止された後、BMWはオートバイと自動車の製造に転換しました。
BMWのロゴは、バイエルン州の旗の色である青と白を象徴しており、しばしばプロペラを回転させているように見えると誤解されますが、実際には州の旗への敬意を表しています。
BMWは「究極のドライビングマシン」というスローガンで知られ、35年以上にわたりマーケティングに使用されてきました。また、BMWは1923年に最初のオートバイ「BMW R 32」を製造し、その後も革新的な技術を持つオートバイを生産し続けています。
自動車に関しては、1928年に最初の車「BMW Dixi」を製造し、1933年には特徴的なキドニーグリルと直列6気筒エンジンを導入しました。これらの特徴は今日のBMW車にも受け継がれています。BMWは第二次世界大戦後、キッチン用品の製造など他の事業にも手を広げましたが、その後自動車製造に専念し、高性能で洗練された車を提供することで名声を確立しました。
現在では、BMWは電気自動車やハイブリッド車の開発にも力を入れており、持続可能な移動手段の提供に貢献しています。
3.0 CSL ’71
駆動方式：FR
PP：407.46
最高出力：180PS/HP
車両価格：Cr.
備考：軽量化された競技モデル
3.0 CSL ’73
駆動方式：FR
PP：418.59
最高出力：205PS/HP
車両価格：Cr.
備考：ツーリングカー
M3 Sport Evolution ’89
駆動方式：FR
PP：467.14
最高出力：238PS/HP
車両価格：Cr.
備考：ホモロゲーションマシン
M3 ’89
駆動方式：FR
PP：459.10
最高出力：215PS/HP
車両価格：Cr.
備考：DTM覇者
マクラーレン F1 GTR レースカー ’97
駆動方式：MR
PP：815.43
最高出力：611PS/HP
車両価格：Cr.
備考：勝利をほしいままにした伝説的レーシングカー
Z8 ’01
駆動方式：FR
PP：534.49
最高出力：401PS/HP
車両価格：Cr.
備考：ボンドカー
M3 ’03
駆動方式：FR
PP：519.31
最高出力：344PS/HP
車両価格：Cr.
備考：Mシリーズ
M3 ’07
駆動方式：FR
PP：536.27
最高出力：421PS/HP
車両価格：Cr.
備考：Mシリーズ
Z4 GT3 ’11
駆動方式：MR
PP：706.74
最高出力：530PS/HP
車両価格：Cr.
備考：ロングノーズ・ショートデッキ
M3 GT ’11
駆動方式：FR
PP：693.92
最高出力：508PS/HP
車両価格：Cr.
備考：扱いやすいけど少し非力
M4 ’14
駆動方式：FR
PP：557.79
最高出力：431PS/HP
車両価格：Cr.
備考：ハイパフォーマンスクーペ
BMW VGT
駆動方式：FR
PP：709.31
最高出力：549PS/HP
車両価格：Cr.
備考：ビジョン・グランツーリスモ
i3 ’15
駆動方式：MR
PP：394.92
最高出力：169PS/HP
車両価格：Cr.
備考：電気自動車
M6 GT3 Endurance Model ’16
駆動方式：FR
PP：720.71
最高出力：593PS/HP
車両価格：Cr.
備考：グランツーリスモシリーズのプロデューサーも乗った1台
M6 GT3 Sprint Model ’16
駆動方式：FR
PP：721.38
最高出力：593PS/HP
車両価格：Cr.
備考：Gr.3カテゴリ最強？
M2 Competition ’18
駆動方式：FR
PP：543.59
最高出力：411PS/HP
車両価格：Cr.
備考：ハイパワークーペ
M4 Safety Car
駆動方式：FR
PP：557.80
最高出力：431PS/HP
車両価格：Cr.
備考：セーフティーカー
M4 Gr.4
駆動方式：FR
PP：622.91
最高出力：400PS/HP
車両価格：Cr.
備考：グランツーリスモオリジナル仕様
BMW M3 ’97
駆動方式：FR
PP：494.72
最高出力：321PS/HP
車両価格：Cr.8,550,000(参考価格)
備考：BMW伝統の直6
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