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エンジンスワップ・B18C-Integra-’98

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【GT7】エンジンスワップ・B18C-Integra-’98
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B18C-Integra-’98




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基本データ





インテグラ Type R (DC2)



アップデートVer.1.34より、GTオート内のメンテナンス&サービスにおいて対応している車のみ、他車のエンジンに積み替えることが出来るエンジンスワップサービスが開始されました。




B18Cエンジンは、ホンダがインテグラType R(特にDC2やDC5モデル)向けに開発した高性能エンジンで、DOHC VTEC技術を採用した1.8リッター直列4気筒エンジンです。ここでは98年式インテR(DC2)に搭載されたモデルを解説します。


DOHC VTECの可変バルブタイミング・リフト機構により、低回転域でのトルクと高回転域での高出力を両立。VTEC切り替えは約5,800rpm付近。軽量ピストン、強化コンロッド、バランス取りされたクランクシャフトにより、8,000rpm以上の高回転を安定して維持する仕様になっています。








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エンジンスワップ情報は確認され次第、順次最新情報に更新していきます。

また、アップデートによりエンジンの価格も変動する場合があります。




形式B18C-Integra-’98
エンジンタイプ直型4気筒
搭載車インテグラ Type R (DC2) ’98
価格Cr.13,750,000
排気量(ノーマル時)1,797cc
加給方式NA(自然吸気)
最高出力201馬力
最高出力(フルチューン)404馬力(ターボ化)

※価格はアップデートにより変動する場合があり









エンジンスワップ可能車



エンジン



B18C-Integra-’98は以下の車両でエンジンスワップすることが出来ます。

インテグラ Type R (DC2) ’98に積まれたB18C-Integra-’98を積み替えて楽しもう!





HONDAホンダ シビック SiR・II (EG) '93
ホンダ シビック SiR・II (EG) ’93
ホンダ シビック Si Extra (EF)
ホンダ シビック Si Extra (EF) ’87







エンジンスワップ

GT7を楽しめるポイントの一つ!







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