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エンジンスワップ・R5-20vT-Quattro-Pikes

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【GT7】エンジンスワップ・R5-20vT-Quattro-Pikes
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R5-20vT-Quattro-Pikes




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基本データ





スポーツ クワトロ S1 Pikes peak



アップデートVer.1.34より、GTオート内のメンテナンス&サービスにおいて対応している車のみ、他車のエンジンに積み替えることが出来るエンジンスワップサービスが開始されました。



アウディ スポーツ クワトロ S1 Pikes Peak ’87に搭載されたR5-20vT-Quattro-Pikesエンジンは、2,110ccの水冷直列5気筒DOHC 20バルブターボエンジンで、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム向けに最適化された高性能ユニットです。ボア×ストロークは79.5mm×85.0mmで、公式には480PS(353kW)を発生し、実際には600PSに達するとも言われています。ターボチャージャーにはリサーキュレーションエアシステムが採用され、スロットルオフ時でもタービンの高回転を維持することでターボラグを最小化。高度な冷却システムとエアロダイナミクスにより、高標高環境でも安定したパフォーマンスを発揮し、1987年のパイクスピークでウォルター・ロールの優勝に貢献しました。








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エンジンスワップ情報は確認され次第、順次最新情報に更新していきます。

また、アップデートによりエンジンの価格も変動する場合があります。




形式R5-20vT-Quattro-Pikes
エンジンタイプ直列5気筒
搭載車スポーツ クワトロ S1 Pikes Peak ’87
価格Cr.100,000,000
排気量(ノーマル時)2,110cc
加給方式TC(ターボチャージャー)
最高出力597馬力
最高出力(フルチューン)800馬力

※価格はアップデートにより変動する場合があり









エンジンスワップ可能車



エンジン



R5-20vT-Quattro-Pikesは以下の車両でエンジンスワップすることが出来ます。

スポーツ クワトロ S1 Pikes Peak ’87に積まれたR5-20vT-Quattro-Pikesを積み替えて楽しもう!





ゴルフ I GTI
ゴルフ I GTI ’83







エンジンスワップ

GT7を楽しめるポイントの一つ!







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