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エンジンスワップ・VRH35Z-R92CP

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【GT7】エンジンスワップ・VRH35Z-R92CP
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VRH35Z-R92CP




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基本データ





R92CP



アップデートVer.1.34より、GTオート内のメンテナンス&サービスにおいて対応している車のみ、他車のエンジンに積み替えることが出来るエンジンスワップサービスが開始されました。




VRH35Z-R92CPは、日産が1990年代初頭にグループCレースで使用したレーシングカー「ニッサンR92CP」に搭載されたV8エンジン、およびそのエンジンを指す名称です。

1992年の全日本スポーツプロトカー耐久レース(JSPC)で活躍したグループCカーのプロトタイプです。R91CPの後継モデルとして開発され、1990~1992年に日産がJSPCで3年連続のコンストラクターおよびドライバーズチャンピオンを獲得する原動力となりました。


また、エンジンの設計は後にマクラーレンのM838T/M840Tエンジンのベースとなり、McLaren MP4-12Cなどに影響を与えました。








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エンジンスワップ情報は確認され次第、順次最新情報に更新していきます。

また、アップデートによりエンジンの価格も変動する場合があります。




形式VRH35Z-R92CP
エンジンタイプV型8気筒
搭載車R92CP ’92
価格Cr.110,000,000
排気量(ノーマル時)3,496cc
加給方式TC(ターボチャージャー)
最高出力800馬力
最高出力(フルチューン)1,001馬力

※価格はアップデートにより変動する場合があり









エンジンスワップ可能車



エンジン



VRH35Z-R92CPは以下の車両でエンジンスワップすることが出来ます。

NISSAN R92CP ’92に積まれたVRH35Z-R92CPを積み替えて楽しもう!





R33 GT-R V-Spec
R33 GT-R V・spec ’97
R32 GT-R V-Spec Ⅱ
R32 GT-R V-spec Ⅱ ’94
NISSAN R34GT-R V-spec Ⅱ Nur
R34 GT-R V-spec Ⅱ Nür ’02







エンジンスワップ

GT7を楽しめるポイントの一つ!







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