ミッションチャレンジとは

ミッションチャレンジは、グランツーリスモ7のメインメニューから選択できるモードのひとつです。
例えば、コースの一部分を使ったショートレースや、定められた区間でドリフトしてドリフトポイントを競ったりするなどです。
これらのミッションは、ドライビングテクニックを総合的に試されるもので、クリアすることで自分の運転技術を確かめることができます。
また、オールゴールドでクリアできれば商品として車が用意されているのも大きな点です。
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モビー・ディックのミッション一覧
ザ・パス ダウンヒル・トライアル
【車種】 Mach Forty
【使用コース】 トライアルマウンテン
とにかく、車のクセが強くてコントロールが難しいです。
アクセルもブレーキもステアリングも慎重に操作しましょう。
筑波サーキット 30Laps ピットイン or ステイアウト
【車種】 所有車
【使用コース】 筑波サーキット
このレースのポイントは車選びが全てといっても過言ではありません。
雨が降るのでFRやMRを選ぶのではなく、必ず4WDを選ぶようにしましょう。
タイヤはスポーツのハードを履かせて、トラクションコントロールは2に設定します。
路面がドライなうちは普通に走って構いませんが、雨が降ってきたらドライと同じように走ってはいけません。必ずコースアウトしてしまうので、雨が振り始めたら慎重にドライビングしましょう。
ドラッグレース 0-400m加速バトル・2
【車種】 所有車(トヨタ・セリカ)
【使用コース】 スペシャルステージ ルートX 400
筑波サーキット 30Laps ピットイン or ステイアウトで使用したトヨタ・セリカをそのまま使用しています。
ドラッグレースはトラクションのいい4WDを使うのが鉄則です。
パイロンチャレンジ パイロンをはじき飛ばせ・2
【車種】 MAZDA・ユーノス ロードスター (NA)
【使用コース】
コツはサイドブレーキを使うことです。
イメージはジムカーナです。
サイドブレーキを使って、最速で車の向きを変えてクリアを目指しましょう!
ドリフト ドリフト中級・2
【車種】 トヨタ・86 Gr.4
【使用コース】 鈴鹿サーキット
サイドブレーキは使いません。
きっかけ作りも途中の切り返しもハンドル・アクセルブレーキだけでやります。
ハンドルを切った状態でアクセルを全開にしたらリアがブレークしてドリフト状態に入ります。
切り返しをする際は、アクセルを緩めると同時にハンドルをを逆側へと切り返し再度アクセルでスライド量を調整してください。
エコ・チャレンジ わずかな燃料で最速タイムを出せ・2
【車種】 トヨタ・2000GT
【使用コース】 筑波サーキット
トラクションコントロールはいじりません。
ポイントはリフトアンドコーストです。
リフトアンドコーストとは、実際のブレーキングポイントのはるか手前でアクセルを離して惰性で車を前に進めて燃費を向上させるドライビングテクニックです。
この技術は他のレースでも使えるので身につけておくと、レースをするに当たっての戦略が増えることになります。
ザ・パス クラス混走レースのオーバーテイク・1
【使用車種】日産・GT-R ニスモ GT500
【使用コース】 富士スピードウェイ
かなり難しいミッションです。
コースアウトや敵車との接触は失格になってしまうので注意しましょう。
このレースの難しいところはライバルに当たると失格になってしまうという点です。ほんの軽い接触であれば何も問題は無いのですが、強く当たってしまうと失格なのでそこが非常に難しいです。
いろんな動画を見て、反復するしか方法は無いかもしれません。
ワンラップマジック ホンダショーダウン
【車種】 HONDA・NSX Type R
【使用コース】 鈴鹿サーキット
ノーマルのNSXはブレーキング時にリアが出やすいので、そこだけ注意すれば速い車なので何も問題はありません。
NSX音が良すぎて無駄にシフトダウンしたくなりますよね
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オススメの視点

視点
次に視点ですが、STORM RACINGでは基本的にサーキットエクスペリエンスと同じくボンネットビュー(車の天井からボンネットだけが見えている状態の視点)を推奨しています。
もちろん例外はあります。車やコースによっては他の視点のほうが見やすかったり速く走れる場合もあります。

理由としては、後方以外の死角が少なく先が見通しやすくて車を走行ラインに乗せやすいことが、一番の理由です。また、車幅の感覚も分かりやすくて壁ギリギリだったり、コースアウトギリギリを見極めることも容易になります。
ただし、コースや使用する車によって走りやすい視点は変わってくるのでゴールドを獲得できない時は視点を変えるというのも効果的です。
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まとめ
ミッションチャレンジは、GT7に慣れている人でも難しい場合があります。
セッティングが決まってない状態で速く走らないといけないミッションが多いので、高度なドライビングテクニックが要求されます。(セッティングが出来たら、自分の走りやすい車に仕上げることが出来るからです)
その為、何度も走って車の特性とサーキットの特性を理解してチャレンジし続けるしかありません!
デモンストレーション動画を見たり、YouTubeで攻略動画を見たりするのもいいでしょう。
STORM RACINGでも攻略動画を上げていますが、完璧な走りではないので動画を見て修正することも必要になってきます。
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例えば、動画を見て

もっと奥までブレーキを遅らせられる
と思えば、遅らせてみるのもいいですし、
動画ではクリップにつけていなかったら、

もっとイン側に寄るように気をつけよう
といった感じの工夫は必ず必要です。
なかなかゴールドを獲得でない時は、一度PS5の電源を落として間をおいてクールダウンするのも良いかも知れません。
クリアできないときは大体、負のスパイラルに陥ってミスを連発してしまうことが多いからです。
ミッションチャレンジをオールゴールドクリアしてテクニックを磨き、グランツーリスモライフを充実させましょう!
これは、STORM RACING公式youtubeで公開しているサーキットエクスペリエンスやミッションチャレンジ・各ライセンスのデモ走行動画です。
よろしければ、ご活用ください。
また、エンジンスワップ車でのレースやドリフトのやり方など解説した動画・ただただスケープスムービーで車を眺めるといった暇つぶし動画などもありますので、ぜひ御覧ください。
最後までご覧いただきありがとうございました。
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