ミッション/ライセンス/サーキットエクスペリエンスが難しい!
グランツーリスモ7にはミッション・ライセンス・サーキットエクスペリエンスというドライビングテクニック向上や腕試しのためのゲームモードがあります。
しかし、その中には非常にクリアが困難なものもあります。
セッティングも変更できず、ハンコンも持っていない。
そんな時はどうしたら良いのかを解説していきたいと思います。
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アクセル・ブレーキをボタンから右スティック又はL2/R2に切り替える

まずはじめに、いの一番にやって欲しいのはコントローラーの設定変更です。
デフォルトではアクセルとブレーキはボタン操作になっていますが、これをコントロールの自由度が高い右スティックかL2/R2に変更しましょう。
変えることのメリットは、タイヤが空転するのを防ぐ為にアクセルを段階的に調整できる点です。
ブレーキも同じで、オンとオフだけでなくブレーキを残したままコーナーに進入したり、高速コーナーでアンダーが出た時にブレーキを当てて外側に膨らむのを防いだりするために必要です。
また、ドリフトをする際にもアクセルをコントロール出来るので便利です。
慣れるのに少し時間がかかるかもしれませんが、違和感なく扱えるのに数時間程度で済みますし、自由自在に扱えるようになるまでにも、数日で出来てしまいます。
何度も動画を見る
グランツーリスモ7内のデモンストレーション動画ははっきり言って役に立ちません。
その理由は、ハンコンを使用した動画担っているので、真似をするのが困難だからです。
もちろん、ハンコンを使用している人はデモンストレーション動画で十分ですが、DualSenseワイヤレスコントローラーの場合はそうはいきません。
そこで、youtubeなどにある攻略動画を見て走行ラインや、ブレーキのタイミング、ステアリングを切るタイミングなどを見て参考にしましょう。
ちなみに、STORM RACINGで公開している攻略動画はハンコンではなくDualSenseワイヤレスコントローラーを使用しているので、ぜひご覧ください。
【STORM RACING公式youtube】
視点を変える

実は、視点でタイムが変わります。
車を走らせる際の視点は
ドライバー視点
ボンネットビュー
フルスクリーンビュー
チャイサービュー
の4種類がありますが、車やサーキットによって見やすさや走り安さが変わってくるので、変える必要があります。
ただ、基本的にはSTORM RACINGではボンネットビューを推奨しています。
初心者から中級までの方には特にオススメです。
これは速く走ったり、走りやすくするためのものなので
運転してる感がほしいならドライバービュー一択です。
アシストセッティングを変更する
サーキットエクスペリエンスなどではセッティングは変更できませんが、トラクションコントロールとブレーキバランスは変えることが出来ます。
これも車やサーキットに合わせて色々と試してみるとタイムが上がったり、走りやすくなったりします。
一度止めてクールダウンする
どうしてもクリアできなかったり、ゴールドを獲得できない時は一度止めてしまいましょう。
煮詰まりすぎると、今までミスらなかったところでもミスしてしまい、収集がつかなくなってしまうので一度時間を開けてチャレンジしてみましょう。
その間は動画を見たりイメトレをしたりせず、一切忘れましょう。
そうすることで、切り替えることが出来ます。
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