SF23 Super Formula/PP700セッティング
イベントレース「レース・オブ・ターボスポーツ」で使えるスーパーフォーミュラSF23のセッティングです。
コースによって若干の修正が必要な場合もありますが、ほぼこのセッティングでPPを700以下に抑えてるのでフォーミュラカーでレース・オブ・ターボスポーツに参戦することができます。
また、ワールドツーリングカー700のディープ・フォレストだけこのセッティングでエントリーすることが出来ます。
スポーツタイヤですが、車体が軽いので意外と軽快に走ることが出来、燃費もよく走るのが楽しい車に仕上がっています。
アップデートによりPPが変動することもあるので、PP制限レースで使用する場合は注意が必要です。
セッティング
【スペック】
PP：699.98
最高出力：311PS
最大トルク：33.6kgfm
総排気量：2000cc
車両重量：752kg
前後重量バランス：47/53
タイヤ
フロント：スポーツ・ハード
リア：スポーツ・ハード
サスペンション
フルカスタマイズ・サスペンション
車高調整：26/55
アンチロールバー：9/9
減衰比縮み側：20/20
減衰比伸び側：40/40
固有振動数：5.40/5.50
ネガティブキャンバー角：3.1/3.0
トー角：0.10(トーアウト)/0.20(トーイン)
足回りのセッティングはPPの変動に影響しないので、走りやすいセッティングを見つけましょう！
ディファレンシャルギア
フルカスタマイズLSD
イニシャルトルク：0/10
加速時の効き：0/10
減速時の効き：0/20
駆動力配分式センターデフ：なし
前後駆動配分：0/100
エアロダイナミクス
ダウンフォース：1235/1778
コンピュータ
コンピュータ：フルカスタムコンピュータ
出力調整：70
性能調整
バラスト：82
バラスト搭載位置：-15
パワーリストリクター：70
トランスミッション
フルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション
最高速(オート)：290
ナイトロ/オーバーテイク
ナイトロ/オーバーテイク：ノーマル
出力調整：10
過給器
ターボチャージャー：ノーマル
アンチラグ：なし
アンチラグ設定：オフ
インタークーラー：ノーマル
スーパーチャージャー：なし
給排気系
エアクリーナ：なし
マフラー：レーシング
エキゾーストマニホールド：なし
ブレーキ
ブレーキシステム：レーシング(スロットディスク)
ブレーキパッド：ノーマル
サイドブレーキ：ノーマル
サイドブレーキトルク：0
ブレーキバランス：ブレーキコントローラ
前後バランス：0
ステアリング
舵角変更：ノーマル
4WSシステム：なし
リア操舵角：0
4WSというのは、いわゆる4輪操舵システムのことでハンドルを切ると前のタイヤだけでなく後ろのタイヤもわずかに舵角が変化するシステムのことです。
対応している車種でないと4WSシステムを装着することは出来ません。
ドライブトレイン
クラッチ＆フライホイール：ノーマル
プロペラシャフト：なし
エンジンチューン
ボアアップ：–
ストロークアップ：-
エンジンバランスチューン：-
ポート研磨：–
ハイリフトカムシャフト：-
チタン・コンロッド/ピストン：–
レーシングクランクシャフト：-
ハイコンプピストン：-
ボディワーク
軽量化ステージ1：–
軽量化ステージ2：–
軽量化ステージ3：–
軽量化ステージ4：-
軽量化ステージ5：-
ボディ剛性アップ：-
軽量化してバラストを積むと前後重量バランスを自由に選択出来るようになり、走りやすくなってタイムが上がる場合があります。
モディファイ
ワイドボディ：–
エンジンスワップ：–
ホイール
標準
リム径：18インチ(標準サイズ)
リム幅：標準サイズ
オフセット：標準サイズ
カスタムパーツ
フロント：-
サイド：-
リア：–
ウィング：-
アシストセッティング
ここでは、セッティングそのものでなくアシストセッティングの数値を決めていきます。
車のパワーや天気、時にはレース展開によっては
レース中にも数値を変更しなければいけない場合も
出てくるので、臨機応変にアシストセッティングを変える
状況判断も必要になります！
トラクションコントロール
0
急に激しい雨が降ったりすると、ピット・インするまでの間トラクションコントロールを1や2にすることもあります。
フューエルマップ
1
作戦によってはレース中でも変更する必要が出てきます。燃費とタイムのバランスを考えて選択しましょう。
ブレーキバランス
0
レース中、タイヤの劣化や天候の変化などで車のバランスが崩れることがあります。特に急激なオーバーが出だしたらブレーキバランスを1つ後ろよりにしましょう。そうすることで、ブレーキング時のバランスが良くなることがあります。
【JAFに入会する】
まとめ
足回りのセッティングは人それぞれ扱いやすいセッティングがあるので、それを探しながら走ってみるのも良いかもしれませんね。
ぜひ色んなセッティングを試してみて下さい！
【イベントレース一覧】
【収録コース一覧】
【収録自動車メーカー一覧】
【楽天カード】
JAF
コメント