フロント：スノー専用タイヤ

リア：スノー専用タイヤ

サスペンション：フルカスタマイズ・サスペンション

車高調整：130/130
アンチロールバー：5/5
減衰比縮み側：20/20
減衰比伸び側：70/70
固有振動数：2.20/2.20
ネガティブキャンバー角：1.1/1.1
トー角：0.05(トーイン)/0.15(トーイン)

ディファレンシャルギア：フルカスタマイズLSD
イニシャルトルク：10/10
加速時の効き：10/10
減速時の効き：10/20
駆動力配分式センターデフ：駆動力配分式センターデフ
前後駆動配分：50/50
※前後駆動力配分が50:50の場合サイドブレーキが効かないので注意

ダウンフォース：150/250

コンピュータ：フルカスタムコンピュータ
出力調整：100

バラスト：0
バラスト搭載位置：0
パワーリストリクター：100

フルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション
最高速(オート)：280

ナイトロ/オーバーテイク：なし
出力調整：0

ターボチャージャー：ノーマル
アンチラグ：なし
アンチラグ設定：オフ
インタークーラー：ノーマル
スーパーチャージャー：なし

エアクリーナ：なし
マフラー：レーシング
エキゾーストマニホールド：なし

ブレーキシステム：レーシング
ブレーキパッド：ノーマル
サイドブレーキ：油圧強化サイドブレーキ
サイドブレーキトルク：100
ブレーキバランス：ブレーキバランスコントローラ
前後バランス：-2

舵角変更：ステアリングアングルアダプター
4WSシステム：なし
リア操舵角：0

クラッチ＆フライホイール：ノーマル
プロペラシャフト：なし

ボアアップ：–
ストロークアップ：–
エンジンバランスチューン：–
ポート研磨：–
ハイリフトカムシャフト：–
チタン・コンロッド/ピストン：–
レーシングクランクシャフト：–
ハイコンプピストン：–

軽量化ステージ1：–
軽量化ステージ2：–
軽量化ステージ3：–
軽量化ステージ4：–
軽量化ステージ5：–
ボディ剛性アップ：–

フロント：スノー専用タイヤ

リア：スノー専用タイヤ

サスペンション：フルカスタマイズ・サスペンション

車高調整：170/170
アンチロールバー：1/1
減衰比縮み側：20/20
減衰比伸び側：70/65
固有振動数：2.00/2.00
ネガティブキャンバー角：1.1/1.0
トー角：0.05(トーアウト)/0.10(トーイン)

ディファレンシャルギア：フルカスタマイズLSD
イニシャルトルク：5/5
加速時の効き：5/5
減速時の効き：5/5
駆動力配分式センターデフ：駆動力配分式センターデフ
前後駆動配分：50/50
※前後駆動力配分が50:50の場合サイドブレーキが効かないので注意

ダウンフォース：150/250

コンピュータ：フルカスタムコンピュータ
出力調整：100

バラスト：0
バラスト搭載位置：0
パワーリストリクター：100

フルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション
最高速(オート)：280

ナイトロ/オーバーテイク：なし
出力調整：0

ターボチャージャー：ノーマル
アンチラグ：なし
アンチラグ設定：オフ
インタークーラー：ノーマル
スーパーチャージャー：なし

エアクリーナ：なし
マフラー：レーシング
エキゾーストマニホールド：なし

ブレーキシステム：レーシング
ブレーキパッド：ノーマル
サイドブレーキ：油圧強化サイドブレーキ
サイドブレーキトルク：100
ブレーキバランス：ブレーキバランスコントローラ
前後バランス：-2

舵角変更：ステアリングアングルアダプター
4WSシステム：なし
リア操舵角：0

クラッチ＆フライホイール：ノーマル
プロペラシャフト：なし

ボアアップ：–
ストロークアップ：–
エンジンバランスチューン：–
ポート研磨：–
ハイリフトカムシャフト：–
チタン・コンロッド/ピストン：–
レーシングクランクシャフト：–
ハイコンプピストン：–

軽量化ステージ1：–
軽量化ステージ2：–
軽量化ステージ3：–
軽量化ステージ4：–
軽量化ステージ5：–
ボディ剛性アップ：–

フロント：スノー専用タイヤ

リア：スノー専用タイヤ

サスペンション：フルカスタマイズ・サスペンション

車高調整：150/150
アンチロールバー：1/1
減衰比縮み側：20/20
減衰比伸び側：60/60
固有振動数：2.10/2.10
ネガティブキャンバー角：1.1/1.1
トー角：0.02(トーアウト)/0.02(トーイン)

ディファレンシャルギア：フルカスタマイズLSD
イニシャルトルク：10/10
加速時の効き：10/10
減速時の効き：10/20
駆動力配分式センターデフ：駆動力配分式センターデフ
前後駆動配分：50/50
※前後駆動力配分が50:50の場合サイドブレーキが効かないので注意

ダウンフォース：150/250

コンピュータ：フルカスタムコンピュータ
出力調整：100

バラスト：0
バラスト搭載位置：0
パワーリストリクター：100

フルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション
最高速(オート)：280

ナイトロ/オーバーテイク：なし
出力調整：0

ターボチャージャー：ノーマル
アンチラグ：なし
アンチラグ設定：オフ
インタークーラー：ノーマル
スーパーチャージャー：なし

エアクリーナ：なし
マフラー：レーシング
エキゾーストマニホールド：なし

ブレーキシステム：レーシング
ブレーキパッド：ノーマル
サイドブレーキ：油圧強化サイドブレーキ
サイドブレーキトルク：100
ブレーキバランス：ブレーキバランスコントローラ
前後バランス：-2

舵角変更：ステアリングアングルアダプター
4WSシステム：なし
リア操舵角：0

クラッチ＆フライホイール：ノーマル
プロペラシャフト：なし

ボアアップ：–
ストロークアップ：–
エンジンバランスチューン：–
ポート研磨：–
ハイリフトカムシャフト：–
チタン・コンロッド/ピストン：–
レーシングクランクシャフト：–
ハイコンプピストン：–

軽量化ステージ1：–
軽量化ステージ2：–
軽量化ステージ3：–
軽量化ステージ4：–
軽量化ステージ5：–
ボディ剛性アップ：–

フロント：スノー専用タイヤ

リア：スノー専用タイヤ

サスペンション：フルカスタマイズ・サスペンション

車高調整：110/110
アンチロールバー：7/6
減衰比縮み側：20/20
減衰比伸び側：70/70
固有振動数：2.25/2.30
ネガティブキャンバー角：1.0/1.0
トー角：0.05(トーイン)/0.20(トーイン)

ディファレンシャルギア：フルカスタマイズLSD
イニシャルトルク：10/10
加速時の効き：30/30
減速時の効き：10/20
駆動力配分式センターデフ：駆動力配分式センターデフ
前後駆動配分：50/50
※前後駆動力配分が50:50の場合サイドブレーキが効かないので注意

ダウンフォース：150/250

コンピュータ：フルカスタムコンピュータ
出力調整：100

バラスト：0
バラスト搭載位置：0
パワーリストリクター：100

フルカスタマイズ・シーケンシャル・ミッション
最高速(オート)：280

ナイトロ/オーバーテイク：なし
出力調整：0

ターボチャージャー：ノーマル
アンチラグ：なし
アンチラグ設定：オフ
インタークーラー：ノーマル
スーパーチャージャー：なし

エアクリーナ：なし
マフラー：レーシング
エキゾーストマニホールド：なし

ブレーキシステム：レーシング
ブレーキパッド：ノーマル
サイドブレーキ：油圧強化サイドブレーキ
サイドブレーキトルク：100
ブレーキバランス：ブレーキバランスコントローラ
前後バランス：-2

舵角変更：ステアリングアングルアダプター
4WSシステム：なし
リア操舵角：0

クラッチ＆フライホイール：ノーマル
プロペラシャフト：なし

ボアアップ：–
ストロークアップ：–
エンジンバランスチューン：–
ポート研磨：–
ハイリフトカムシャフト：–
チタン・コンロッド/ピストン：–
レーシングクランクシャフト：–
ハイコンプピストン：–

軽量化ステージ1：–
軽量化ステージ2：–
軽量化ステージ3：–
軽量化ステージ4：–
軽量化ステージ5：–
ボディ剛性アップ：–