- TOYOTA
- アクア S
- S-FR ’15
- プリウス G ’09
- 86 GT ’15
- 86 GT”Limited” ’16
- GR 86 RZ ’21
- GRヤリス RZ “High performance” ’20
- クラウン Athlete G ’13
- タンドラ TRD Pro ’19
- 86 GRMN ’16
- クラウン Athlete G Sefety Car
- GRスープラ RZ ’19
- GRスープラ RZ ’20
- アルファード Executive Lounge ’18
- S-FR Racing Concept ’16
- 86 Gr.4
- GRスープラ Race Car ’19
- FT-1 VGT (Gr.3)
- 86 Gr.B Rally Car
- GRスープラ レーシングコンセプト ’18
- FT-1
- TS030 HYBRID ’12
- FT-1 VGT
- TS050-HYBRID
- GR010 HYBRID ’21
- スポーツ800 ’65
- 2000GT ’67
- カローラレビン 1600GT APEX (AE86) ’83
- スプリンタートレノ 1600GT APEX (AE86) ’83
- スープラ 3.0GT Turbo A ’88
- セリカ GT-FOUR (ST205) ’94
- セリカ GT-FOUR Rally Car (ST205) ’95
- スープラRZ ’97
- MR2 GT-S ’97
- スープラ GT500 ’97
- スプリンター トレノ 1600GT APEX (S.shigeno Version)
- トヨタ GRカローラ MORIZO Edition ’22
- トヨタ救急車 ハイメディック ’21
- トヨタ GT-One (TS020) ’99
- トヨタ ハイエース Van DX ’16
- トヨタ C-HR S ʼ18
TOYOTA
トヨタ自動車は、日本を代表する自動車メーカーであり、世界中でその名を知られています。創業者の豊田喜一郎によって設立されたこの会社は、品質と革新のシンボルとして長年にわたり成長を続けてきました。トヨタは、耐久性と信頼性の高い車を提供することで知られており、多くの家庭やビジネスで愛用されています。また、環境に配慮したハイブリッド車のパイオニアとしても知られており、プリウスやカムリなどのモデルは世界中で高い評価を受けています。
トヨタは、常に技術革新を追求しており、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCEV)など、新しいエネルギー源を活用した車の開発にも力を入れています。これらの取り組みは、持続可能な社会の実現に向けたトヨタのコミットメントを反映しています。さらに、トヨタは自動運転技術やコネクテッドカーの分野でも先駆者であり、未来のモビリティ社会の構築に貢献しています。
トヨタの車種ラインアップは非常に幅広く、小型車からSUV、スポーツカー、高級車に至るまで、さまざまなニーズに応える多様なモデルを提供しています。例えば、ランドクルーザーやカローラ、ヤリスなどの名前は、世界中の多くの人々に親しまれています。また、トヨタはGRシリーズを通じて、モータースポーツで培った技術を市販車にフィードバックすることで、走る楽しさを追求しています。
トヨタは、グローバルな視点で事業を展開しており、世界中に生産拠点を持ち、国際的な供給網を構築しています。これにより、各地域の市場に合わせた車種の開発や、地域社会への貢献が可能になっています。また、トヨタは社会貢献活動にも積極的で、教育や環境保護、交通安全など、さまざまな分野でのイニシアティブを推進しています。
トヨタ自動車の公式ウェブサイトでは、最新の車種情報や、試乗車検索、店舗検索、見積りシミュレーション、カタログ請求などの各種インターネットサービスを提供しており、消費者が簡単に情報を得られるようになっています。興味のある方は、トヨタ自動車のウェブサイトを訪れて、最新の車種やサービスについての詳細を確認することができます。トヨタ自動車は、これからも革新と品質の追求を続け、世界中の人々の生活を豊かにするためのモビリティソリューションを提供していくことでしょう。
アクア S

駆動方式:FF
PP:353.02
最高出力:122PS/HP
車両価格:Cr.1,790,000
備考:女子人気の高いコンパクトHYBRID
S-FR ’15

駆動方式:FR
PP:412.60
最高出力:135PS/HP
車両価格:Cr.1,950,000
備考:コンセプトスポーツ
プリウス G ’09

駆動方式:FF
PP:373.35
最高出力:122PS/HP
車両価格:Cr.2,450,000
備考:ハイブリッドカーの代名詞。新型車登場で話題
86 GT ’15

駆動方式:FR
PP:444.47
最高出力:200PS/HP
車両価格:Cr.2,905,200
備考:MFゴースト・片桐カナタ
86 GT”Limited” ’16

駆動方式:FR
PP:448.27
最高出力:206PS/HP
車両価格:Cr.3,184,000
備考:Limited Edition
GR 86 RZ ’21

駆動方式:FR
PP:489.49
最高出力:235PS/HP
車両価格:Cr.3,350,000
備考:フルモデルチェンジ
GRヤリス RZ “High performance” ’20

駆動方式:4WD
PP:504.79
最高出力:272PS/HP
車両価格:Cr.4,560,000
備考:ラリーベースマシン
クラウン Athlete G ’13

駆動方式:FR
PP:489.97
最高出力:314PS/HP
車両価格:Cr.5,750,000
備考:覆面パトカーにしか見えない
タンドラ TRD Pro ’19

駆動方式:4WD
PP:421.71
最高出力:385PS/HP
車両価格:Cr.6,200,000
備考:ピックアップトラック
86 GRMN ’16

駆動方式:FR
PP:468.27
最高出力:218PS/HP
車両価格:Cr.6,480,000
備考:最強のニュルブルクリンク仕上げ86
クラウン Athlete G Sefety Car

駆動方式:FR
PP:486.95
最高出力:314PS/HP
車両価格:Cr.6,500,000
備考:クラウンのセーフティーカー
GRスープラ RZ ’19

駆動方式:FR
PP:536.32
最高出力:340PS/HP
車両価格:Cr.7,000,000
備考:BMWのエンジンを積んだスープラ
GRスープラ RZ ’20

駆動方式:FR
PP:544.59
最高出力:388PS/HP
車両価格:Cr.7,300,000
備考:マイナーチェンジしてパワーアップ
アルファード Executive Lounge ’18

駆動方式:4WD
PP:394.88
最高出力:301PS/HP
車両価格:Cr.7,500,000
備考:ポテンシャル高い高級ミニバン
S-FR Racing Concept ’16

駆動方式:FR
PP:551.18
最高出力:354PS/HP
車両価格:Cr.20,000,000
備考:レーシングコンセプト
86 Gr.4

駆動方式:FR
PP:633.77
最高出力:364PS/HP
車両価格:Cr.35,000,000
備考:Gr.4カテゴリーレーシングカー
GRスープラ Race Car ’19

駆動方式:FR
PP:638.80
最高出力:400PS/HP
車両価格:Cr.35,000,000
備考:ニュルブルクリンク24時間参加車
FT-1 VGT (Gr.3)

駆動方式:FR
PP:706.72
最高出力:552PS/HP
車両価格:Cr.45,000,000
備考:ビジョングランツーリスモ
86 Gr.B Rally Car

駆動方式:FR
PP:664.72
最高出力:524PS/HP
車両価格::Cr.45,000,000
備考:86ラリーカーにしちゃいました
GRスープラ レーシングコンセプト ’18

駆動方式:FR
PP:723.51
最高出力:600PS/HP
車両価格::Cr.45,000,000
備考:GRスープラ GT3
FT-1

駆動方式:FR
PP:598.22
最高出力:-PS/HP
車両価格:Cr.50,000,000
備考:ほぼスープラのコンセプトカー
TS030 HYBRID ’12

駆動方式:MR
PP:872.40
最高出力:537PS/HP
車両価格:Cr.100,000,000
備考:ル・マン24時間耐久レース
FT-1 VGT

駆動方式:FR
PP:752.32
最高出力:-PS/HP
車両価格:Cr.100,000,000
備考:コンセプトレーシングカー/VGT
【楽天カード】
TS050-HYBRID

駆動方式:4WD
PP:879.83
最高出力:500PS/HP
車両価格:Cr.100,000,000
備考:ル・マン24時間耐久レース
GR010 HYBRID ’21

駆動方式:4WD
PP:861.86
最高出力:680PS/HP
車両価格:Cr.300,000,000
備考:ル・マン24時間耐久レース
スポーツ800 ’65

駆動方式:FR
PP:232.80
最高出力:44PS/HP
車両価格:Cr.
備考:通称ヨタハチ
2000GT ’67

駆動方式:FR
PP:397.56
最高出力:156PS/HP
車両価格:Cr.
備考:ヤマハとの共同開発車。花より男子で花沢類が乗ってたことでも有名。
カローラレビン 1600GT APEX (AE86) ’83

駆動方式:FR
PP:370.42
最高出力:129PS/HP
車両価格:Cr.
備考:トレノの兄弟車
スプリンタートレノ 1600GT APEX (AE86) ’83

駆動方式:FR
PP:370.40
最高出力:129PS/HP
車両価格:Cr.
備考:ハチロクといえば土屋圭市さんか頭文字D
スープラ 3.0GT Turbo A ’88

駆動方式:FR
PP:470.19
最高出力:270PS/HP
車両価格:Cr.
備考:元セリカ
セリカ GT-FOUR (ST205) ’94

駆動方式:4WD
PP:467.44
最高出力:254PS/HP
車両価格:Cr.
備考:ラリーカーベース
セリカ GT-FOUR Rally Car (ST205) ’95

駆動方式:4WD
PP:583.63
最高出力:254PS/HP
車両価格:Cr.
備考:ラリーカー
スープラRZ ’97

駆動方式:FR
PP:511.59
最高出力:330PS/HP
車両価格:Cr.
備考:通称80スープラ
MR2 GT-S ’97

駆動方式:MR
PP:482.02
最高出力:245PS/HP
車両価格:Cr.
備考:運転が難しいクセ強車らしい
スープラ GT500 ’97

駆動方式:FR
PP:711.70
最高出力:499PS/HP
車両価格:Cr.
備考:JGTC 現SUPER GTマシン
スプリンター トレノ 1600GT APEX (S.shigeno Version)

駆動方式:FR
PP:510.13
最高出力:210PS/HP
車両価格:Cr.
備考:頭文字D登場の藤原とうふ店号
トヨタ GRカローラ MORIZO Edition ’22

駆動方式:4WD
PP:513.62
最高出力:304PS/HP
車両価格:Cr.7,150,000
備考:社長(現会長)エディション
トヨタ救急車 ハイメディック ’21

駆動方式:4WD
PP:243.31
最高出力:160PS/HP
車両価格:無料
備考:救急車
トヨタ GT-One (TS020) ’99

駆動方式:MR
PP:844.84
最高出力:775PS/HP
車両価格:Cr.-
備考:ル・マンクラス優勝
トヨタ ハイエース Van DX ’16

駆動方式:FR
PP:288.50
最高出力:136PS/HP
車両価格:Cr.2,500,000
備考:商用バン
トヨタ C-HR S ʼ18

駆動方式:FF
PP:356.40
最高出力:138PS/HP
車両価格:Cr.2,600,000
備考:遅いし楽しくない車
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