サーキット一覧

デイトナ・インターナショナルの特徴デイトナ・インターナショナル・スピードウェイといえば、NASCARやデイトナ24時間耐久レースで有名なサーキットですね。オーバル区間とインフィールド区間に分かれている複合サーキットです。インフィールド区間の...

ノーザンアイル・スピードウェイの特徴ノーザンアイル・スピードウェイアメリカンモータースポーツのファンに人気のあるハーフマイル（約900メートル）のショートオーバルコースです。最大31度の急勾配と16mの幅広いコースが、複数のラインでの走行を...

ミシュラン・レースウェイの特徴アメリカのジョージア州にあるリアルサーキット。特徴としては、ブレーキングしながらの第一コーナーから始まり高低差からくるブラインドコーナーもある前半から非常にテクニカルなコースになっています。縁石に乗りすぎると車...

ワトキンズ・グレンの特徴自然に囲まれた丘陵地帯にある「ワトキンズ・グレン・インターナショナル」は、1956年に開設されたアメリカのニューヨーク州中部に位置する伝統的なロードコースです。コースは前半が中・高速コーナーで構成されたハイスピードセ...

フィッシャーマンズ・ランチの特徴約7kmもの距離を誇るグランツーリスモ7最長のダートコース。そのため、壁に接触したら失格になってしまうサーキットエクスペリエンスは、全サーキットの中でもかなり難易度が高く神経を使うコースです。ドリフトやアンジ...

ウィロースプリングスの特徴ずっと、グランツーリスモオリジナルコースだと勘違いしていましたが、アメリカで60年以上の伝統を誇るサーキットです。かつてはCARTの舞台となったこのコースは、現在はアマチュアレースの聖地として多くのファンを魅了して...

トライアルマウンテンの特徴ライアルマウンテンはグランツーリスモオリジナルのアメリカの山岳地帯に設置された設定のコースです。レイアウトは、2つのテクニカル区間を2本のストレートで繋いでいる形になっています。道幅も広く、オーバーテイクポイントが...

コロラドスプリングスの特徴アメリカ・コロラド州に位置するコロラドスプリングスは、ヒルクライムレースの名所「パイクスピーク」で有名です。そこにグランツーリスモ7オリジナルのダートサーキットが設置されました。美しい自然に囲まれた湖畔を走るダート...

レイク・ルイーズの特徴グランツーリスモ7に追加された最も新しいサーキットです。カナダの世界遺産であるロッキー山脈のふもとにある「レイク・ルイーズ」は、オリジナルのスノーコースとしてデザインされた架空のスキー場を舞台にしたスノーサーキットです...

スペシャルステージ・ルートXの特徴全長30kmを誇るグランツーリスモオリジナルの超ロングオーバルコース。グランツーリスモ最長の全長でストレートの長さは10kmもあり、常にアクセル全開なのでスリップストリーム(トゥ)の技術が重要になってきます...

グランバレー・ハイウェイ1の特徴「グランツーリスモ」シリーズの名物テクニカルコース「グランバレー」が大幅にリニューアルされ、新たな姿で復活した「ハイウェイ 1」と呼ばれるロングレイアウトコースは、フルスロットルで走り抜けるハイスピード区間と...

ラグナセカの特徴カリフォルニア州北部に位置する「ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ」は、アメリカの有名なサーキットのひとつです。中・低速コーナーが多く、テクニックが必要なコースです。周辺は砂漠地帯で、コースに砂が飛び散りやすいので、...

ブルームーン・ベイの特徴アメリカのベイエリアにあるパームツリーが空に向かって伸びる風景が目を引くオーバルトラックです。近代的なリゾートホテルや空港も併設されています。コースはトライ・オーバル型で、全長約2マイル。3つのカーブと3つの直線があ...

京都ドライビングパークの特徴京都ドライビングパークは日本の京都にある設定のグランツーリスモオリジナルコースです。京都は長い間、日本の政治・文化の中心地として栄えた都市です。その周辺の山あいに造られたのがこのドライビングパークです。3つのステ...

オートポリスの特徴「オートポリス」は、九州・大分県の山間部に位置する西日本を代表するサーキットです。多彩なレイアウトが魅力で、セクター1は高速セクションですが、セクター2、セクター3では、様々な速度域の連続コーナーや複合コーナ...

ブロードビーンレースウェイの特徴日本の愛知県にある設定の広大な複合運動施設内に作られたオーバルコース。オーバルといえば楕円形が一般的ですが、このコースはストレートの途中にコーナーをひとつ追加した変速レイアウト。その形状がそら豆に似ていること...

鈴鹿サーキットの特徴特徴は、全長5.807kmの長いコースと、アップダウンの激しい地形です。特徴としてコースは立体交差して8の字型になっており、高低差が大きくて起伏が激しいです。また、コーナーの種類も多彩で、高速コーナーから低速コーナーまで...

富士スピードウェイの特徴F1も開催される、日本を代表する2大サーキットの一つ。富士スピードウェイはF1やWECなどの世界的なレースも開催できる設備を持っている、鈴鹿サーキットと並んで日本を代表するサーキットです。特徴はなんといっても日本最長...

ハイスピードリンクの特徴ハイスピードリンクは極めてシンプルなレイアウトのグランツーリスモオリジナルサーキットです。シンプルだからこそ誤魔化しが効きにくいので一つのミスが、少しのミスが大きなタイムロスに繋がってしまいます。名前の通り、アベレー...

筑波サーキットの特徴筑波サーキット日本の茨城県にあるリアルサーキット。SUPER GTのようなGTレースが行われる訳では無いが、市販車のワンメイクレースやタイムアタックが有名でスポーツカーのタイムアタックの聖地となっている。特にタイムアタッ...