PR

【GT7収録車種】フォルクスワーゲン ビートル Gr.3

当サイトではアフィリエイト広告を利用して商品・サービスを紹介しています。
当サイトではアフィリエイト広告を利用して商品・サービスを紹介しています。
GT7/グランツーリスモ7収録車種フォルクスワーゲンVolkswagenビートル Gr.3
当サイトではアフィリエイト広告を利用して商品・サービスを紹介しています。
スポンサーリンク


基本情報


ビートル Gr.3


フォルクスワーゲン ビートル Gr.3は、フォルクスワーゲンの象徴的なコンパクトカー「ザ・ビートル」をベースにGr.3レース規定に合わせてデザインされたGran Turismoオリジナル車両で、FR駆動へ変更されたワイドボディ、ド派手なエアロパーツ、前面投影面積を低減するチョップドトップ化により、クラシックカスタム風の佇まいを保ちつつ高性能を実現しています。

挙動面ではコーナリングの機敏さと加速時の良好なトラクション・安定性に優れ、高速コーナーでの強さを発揮する一方、低速立ち上がりでのトラクション不足や控えめなエンドスピードが特徴的な器用貧乏型で、初心者から上級者まで幅広く扱いやすい一台としてGr.3レースで人気です。








基本データ


性能評価GT7グランツーリスモ7収録車種性能評価SS
購入おすすめ度★4
ドイツ
メーカーフォルクスワーゲン
カータイプレーシングカー(Gr.3)
車種ビートル Gr.3
車両価格Cr.45,000,000
入手場所ブランドセントラル
エンジンスワップ可否不可

※価格やPPはアップデートにより変動する場合があり


性能評価はあくまでもSTORM RACINGの独断と偏見によるものです。
その車に対する総合評価なので評価が低い車のほうが速いこともあります。








グランツーリスモ7におけるビートル Gr.3



ビートル Gr.3



主要諸元


パフォーマンスポイント(PP)742.41
総排気量– cc
駆動方式FR
最高出力600 PS / 8,400 rpm
最大トルク60.4 kgfm / 6,500 rpm
全長4,369 mm
全幅1,958 mm
全高1,347 mm
車両重量1,200 kg
吸気形式TC(ターボチャージャー)













性能評価


加速性能★4
ブレーキ性能★5
機動力★5
操作性★5
最高速★4




※操作はDualSenseワイヤレスコントローラーを使用しています

※評価はデフォルトで行っているのでセッティング次第で化ける可能性があります













おすすめのセッティング


セッティングというのは本当に千差万別で、人によって全く方向性が違う場合も多々あります。これは、完全に趣味の違いやGT7に限っていうとコントローラーやゲームをプレイするうえでの視点の違いでもセッティングは変わってきます。


例えば、完全に安定感を求める人も居ますし、多少クセがあっても速く走れるセッティングのほうが良いという人も居ます。まれにセオリー通りではないセッティングの方が挙動が安定したりすることもありますし、色々試していくと合ったセッティングの傾向が見えてくるので、セッティングは色々試してみることが重要です。



Coming Soonカミングスーン代替画像




セッティングは随時更新していきます
アップデートにより性能評価変更される場合があります









ゲーム内の説明


ビートル Gr.3


公道を走る愛らしいビートルとは別次元。Gr.3を戦うレーシングビートル


フォルクスワーゲンの歴史を支える貴重なヘリテイジであるビートル。しかしそのキュートなたたずまいとは裏腹に、このクルマはモータースポーツでも華々しい役割を演じてきた。古くは 1950年代の東アフリカンサファリで3度の優勝を果たした他、ギリシャのアクロポリスラリーなどでも上位に入賞している。


1998年にデビューしたニュービートルではワンメイクレースが行なわれた他、近年はアメリカを中心に開催されているグローバル・ラリークロスで目覚ましい活躍を演じている。



ここに登場するビートル Gr.3も、このビートルの輝かしいモータースポーツの系譜に連なるモデルだ。大胆なモディファイが施されたエクステリアとその内部には、フォルクスワーゲンが培ってきた勝つためのエッセンスが詰め込まれている。ボディは大径タイヤを収めるために全幅方向を拡大、同時にルーフ高を低めて前面投影面積を向上させ、クラシック・ビートルのカスタム手法であるチョップドトップのような佇まいとしている。


フロントに装着されたスポイラー、フロントタイヤからドアパネルにかけてのエアアウトレットは、リアに延びる巨大なリアウィングとともに、このクルマのパフォーマンスを端的に物語っている。


パワートレインは、2L直列4気筒DOHCエンジンに高過給型のターボチャージャーを組み合わせたもので、トランスミッションはVW伝統の7速DSG。そのパワーはレースごとのBoP (性能調整)によって変化するが、Gr.3 レースを戦ううえで充分なものであることはいうまでもない。



公道を走る愛らしいビートルとは別次元のレーシングビートルである。







GT7内クルマ図鑑の引用文





カー用品はオートバックスで!!








【イベントレース一覧】






【収録コース一覧】

GT7グランツーリスモ7アジア・オセアニア
ハイスピードリンク筑波サーキット東京エクスプレスウェイ
富士スピードウェイ京都ドライビングパークブロードビーンレースウェイ
鈴鹿サーキットオートポリスマウントパノラマ
GT7グランツーリスモ7ヨーロッパ・中東
ブランズハッチグッドウッドル・マン24時間RC
カタロニア・サーキットスパ・フランコルシャンニュルブルクリンク
ディープフォレストアルザスレイク・マジョーレ
モンツァ・サーキットサン=クロワ・サーキットサルディーニャ・ウインド
サルディーニャ・ロードレッドブル・リンクドラゴントレイル
アイガー北壁コースヤス・マリーナ
GT7グランツーリスモ7アメリカ

ブルームーン・ベイ

ラグナ・セカ

グランバレー・ハイウェイ
ルートXレイク・ルイーズコロラドスプリングス
トライアルマウンテンウィロースプリングスフィッシャーマンズ・ランチ
ミシュラン・レースウェイワトキンズ・グレンノーザンアイル
デイトナインテルラゴスジル・ビルヌーブ・サーキット



【収録自動車メーカー一覧】

GT7グランツーリスモ7アジア・オセアニア
TOYOTANISSANHONDA
SUBARUMITSUBISHILEXUS
MAZDASUZUKIその他日本車
韓国車
GT7グランツーリスモ7ヨーロッパ・中東
JAGUARASTON MARTINMcLaren
VolkswagenAMGMercedes Benz
BMWAudiPORSCHE
Alfa RomeoFerrariLamborghini
RENAULTPEUGEOTALPINE
BUGATTIその他イタリア車その他ドイツ車
その他イギリス車その他フランス車その他欧州車
GT7グランツーリスモ7アメリカ
Ford(フォード)DODGE(ダッジ)CHEVROLET(シボレー)
その他アメリカ車











【楽天トラベル】



【楽天カード】



【いつでも全品送料無料の楽天ブックス】



▼楽天市場▼







コメント

タイトルとURLをコピーしました