PR

【GT7収録車種】TOYOTA GR010 HYBRID ’21

当サイトではアフィリエイト広告を利用して商品・サービスを紹介しています。
当サイトではアフィリエイト広告を利用して商品・サービスを紹介しています。
GT7/グランツーリスモ7収録車種TOYOTAトヨタ GR010 HYBRID
当サイトではアフィリエイト広告を利用して商品・サービスを紹介しています。
スポンサーリンク






基本情報


GT7グランツーリスモ7TOYOTAトヨタGR010ハイブリッド


TOYOTA GR010 HYBRID ’21は、グランツーリスモ7に登場するハイパフォーマンスなル・マン・ハイパーカー(LMH)で、トヨタがFIA世界耐久選手権(WEC)向けに開発した実在のレーシングカーを忠実に再現しています。


このマシンは、3.5リッターV6ツインターボエンジンとハイブリッドシステムを組み合わせ、680馬力(前輪モーターと合わせたシステム最高出力は約1,000馬力)の出力を誇り、優れた加速力と高効率なエネルギー回生システムを特徴としています。


ゲーム内では、Gr.1カテゴリーに属し、ル・マンやスパ・フランコルシャンなどの耐久レースで抜群のパフォーマンスを発揮。特に、リアルな空力特性と精緻なハンドリングモデルにより、白熱したバトルを展開することが出来ます。




基本データ


性能評価GT7グランツーリスモ7収録車種性能評価SS
購入おすすめ度★★★★☆
日本
メーカートヨタ自動車
カータイプレーシングカー(Gr.1)
車種GR010 HYBRID ’21
車両価格Cr.300,000,000
入手場所ブランドセントラル
エンジンスワップ可否不可

※価格やPPはアップデートにより変動する場合があり








グランツーリスモ7におけるGR010 HYBRID ’21



GT7グランツーリスモ7TOYOTAトヨタGR010ハイブリッド



主要諸元



パフォーマンスポイント861.25
総排気量3,500 cc
駆動方式4WD
最高出力680 PS / 7,800 rpm
最大トルク68.4 kgfm / 6,600 rpm
全長4,900 mm
全幅2,000 mm
全高1,150 mm
車両重量1,040 kg
吸気形式TC(ターボチャージャー)







性能評価



加速性能★★★★
ブレーキ性能★★★★☆
機動力★★★★☆
操作性★★★★★
最高速★★★★



軒並み高い性能を誇るGR010 HYBRID ’21ですが、前輪モーターの充電が無くなると272馬力分のパワーを失うので加速性能と最高速の項目でそれぞれ星1つほど落としてしまいます。











実際に使ってみた感じ


Gr.1の中では比較的扱いやすい部類に入るマシンです。駆動方式も4WDなので悪天候にも対応可能で、安定感は抜群です。高額ですが、サルディーニャWTC800でお金稼ぎにも使えますし、買って損はないマシンと言っていいでしょう。


ただ、回生ブレーキによる充電が十分でない場合サルディーニャ・ロードトラックで1周あたり1秒以上タイムが落ちてしまいます。








おすすめのセッティング


セッティングというのは本当に千差万別で、人によって全く方向性が違う場合も多々あります。これは、完全に趣味の違いやGT7に限っていうとコントローラーやゲームをプレイするうえでの視点の違いでもセッティングは変わってきます。


例えば、完全に安定感を求める人も居ますし、多少クセがあっても速く走れるセッティングのほうが良いという人も居ます。まれにセオリー通りではないセッティングの方が挙動が安定したりすることもありますし、色々試していくと合ったセッティングの傾向が見えてくるので、セッティングは色々試してみることが重要です。



TOYOTAGR010HYBRID




セッティングは随時更新していきます
アップデートにより性能評価変更される場合があります









ゲーム内の説明


ル・マン4連覇も達成。ハイパーカー時代の幕開けを飾ったプロトタイプレースカー



TOYOTA GAZOO Racingは、LMP1規定のTS050 – Hybridで世界耐久選手権を戦い、2018-2019シーズンと2019-2020シーズンを2連覇、ル・マン24時間レースでは3連覇という輝かしい戦績を挙げた。だが規定変更により、2021年以降は最高峰クラスがLMH規定で行なわれることになった。それに合わせて開発されたのが、GR010 HYBRIDだ。



まったくの新開発であるためTS050との違いは多々あるが、最も異なるのはパワートレインだろう。エンジンは500PSの2.4L V6ツインターボから680 PSの3.5L V6ツインターボとなり、 モーターが前輪+後輪の500 PSからフロントのみの272 PSとなった。つまりフロントがモーター、リアはエンジンのみのアウトプットで駆動する4WDシステムとなったのだ。



7号車はマイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス組、8号車はセバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/ブレンドン・ハートレー組という布陣で2021シーズンに挑み、ル・マン4連覇を含む6戦全勝を達成。ハイパーカー時代の幕開けを飾った




GT7内クルマ図鑑の引用文












【イベントレース一覧】






【収録コース一覧】

GT7グランツーリスモ7アジア・オセアニア
ハイスピードリンク筑波サーキット東京エクスプレスウェイ
富士スピードウェイ京都ドライビングパークブロードビーンレースウェイ
鈴鹿サーキットオートポリスマウントパノラマ
GT7グランツーリスモ7ヨーロッパ・中東
ブランズハッチグッドウッドル・マン24時間RC
カタロニア・サーキットスパ・フランコルシャンニュルブルクリンク
ディープフォレストアルザスレイク・マジョーレ
モンツァ・サーキットサン=クロワ・サーキットサルディーニャ・ウインド
サルディーニャ・ロードレッドブル・リンクドラゴントレイル
アイガー北壁コースヤス・マリーナ
GT7グランツーリスモ7アメリカ

ブルームーン・ベイ

ラグナ・セカ

グランバレー・ハイウェイ
ルートXレイク・ルイーズコロラドスプリングス
トライアルマウンテンウィロースプリングスフィッシャーマンズ・ランチ
ミシュラン・レースウェイワトキンズ・グレンノーザンアイル
デイトナインテルラゴスジル・ビルヌーブ・サーキット



【収録自動車メーカー一覧】

GT7グランツーリスモ7アジア・オセアニア
TOYOTANISSANHONDA
SUBARUMITSUBISHILEXUS
MAZDASUZUKIその他日本車
韓国車
GT7グランツーリスモ7ヨーロッパ・中東
JAGUARASTON MARTINMcLaren
VolkswagenAMGMercedes Benz
BMWAudiPORSCHE
Alfa RomeoFerrariLamborghini
RENAULTPEUGEOTALPINE
BUGATTIその他イタリア車その他ドイツ車
その他イギリス車その他フランス車その他欧州車
GT7グランツーリスモ7アメリカ
Ford(フォード)DODGE(ダッジ)CHEVROLET(シボレー)
その他アメリカ車





【SBIが運営する自動車保険比較サイト】



▼楽天市場▼












【楽天トラベル】



【楽天カード】


【楽天モバイル】





【いつでも全品送料無料の楽天ブックス】



▼楽天市場▼



▼楽天市場▼




JAF



カー用品はオートバックスで!!




【リクルートが運営する保険の無料相談サイト】


コメント

タイトルとURLをコピーしました