基本情報

グランツーリスモ7(GT7)におけるホンダ NSX CONCEPT-GT ’16は、2016年のSuper GTシリーズGT500クラスでRAYBRIG NSXとして実戦投入されたコンセプトレースカーで、ミッドシップレイアウトの直列4気筒ターボエンジン(HR-414E)を搭載し、標準出力612HP、PP867.13のGr.2カテゴリー車両として登場します。
ブランドセントラルでCr.80,000,000にて購入可能で、優れたハンドリングとレース適性からプレイヤー人気の高いマシンとして知られ、最近ではHonda Racing eMS 2025の公式イベント車両としても使用されています。
基本データ
| 性能評価 | ![]() |
| 購入おすすめ度 | ★★★★★ |
| 国 | 日本 |
| メーカー | HONDA |
| カータイプ | レーシングカー(Gr.2) |
| 車種 | NSX CONCEPT-GT ’16 |
| 車両価格 | Cr.80,000,000 |
| 入手場所 | ブランドセントラル |
| エンジンスワップ可否 | 不可 |
※価格やPPはアップデートにより変動する場合があり
性能評価はあくまでもSTORM RACINGの独断と偏見によるものです。
その車に対する総合評価なので評価が低い車のほうが速いこともあります。
グランツーリスモ7におけるNSX CONCEPT-GT ’16

主要諸元
| パフォーマンスポイント(PP) | 867.13 |
| 総排気量 | 1,995 cc |
| 駆動方式 | MR |
| 最高出力 | 612 PS / 8,500 rpm |
| 最大トルク | 62.5 kgfm / 5,000 rpm |
| 全長 | 4,675 mm |
| 全幅 | 1,950 mm |
| 全高 | 1,210 mm |
| 車両重量 | 1,049 kg |
| 吸気形式 | TC(ターボチャージャー) |
性能評価
| 加速性能 | ★★★★ |
